El primer ferrocarril de América, 2015

Rubber and cheesecloth casting, metal structure, metal sheet

430 x 400 x 420 cm

PUCP / Lima, Perú

A staircase suggests a passageway - it connects two things: floors, ideas, states of being. This staircase has been stripped from its function and use: it leads nowhere. It was casted in rubber from an abandoned building in El Callao, a Constitutional Province in Perú founded in 1537 by the “conquistadors” that quickly grew into the most important port in the Spanish colonies. It flourished in the 19th century and saw the building of South America’s first railway. Its fortunes, however, began to decline in the 20th century and it was soon taken over by violence, while historical monuments were destined for oblivion. By 1949, Callao had become one of the biggest centres of cocaine traffic in the world and, in 1986, it witnessed one of the prison massacres that took place in the Isla del Frontón, where at least 135 prisoners were killed by the Peruvian Military and the Navy.

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Simbólicamente una escalera - sugiere un pasaje, un viaje, conecta dos cosas: pisos, lugares, ideas, estados del ser. Esta escalera ha sido despojado de toda función y uso: no lleva a ninguna parte. Es el molde en caucho de la escalera de un edificio en el puerto de El Callao, una provincia constitucional  en el Perú fundada en 1537 por los “conquistadores” que se convirtió rápidamente en el puerto más importante de las colonias españolas. Floreció en el siglo XIX y vio la construcción de grandes plazas y el primer ferrocarril de América del Sur. Sus fortunas, sin embargo, comenzaron a declinar en el siglo XX y fue tomado por pandillas, drogas y violencia, mientras que los monumentos históricos fueron destinados al olvido. Hacia 1949, El Callao era se había convertido en uno centros de tráfico de cocaína más grandes del mundo y, en 1986, fue testigo de la masacre en la Isla del Frontón, donde al menos 135 prisioneros fueron asesinados por la Marina de Guerra del Perú.